◀️ تاريخ التيربو Turbo :
الذي لا يعرفه العديد من عشاق السيارت او الناس التي تبحث عن قصة التيربو الحقيقة ، ان اول من تم اضافة عليه نظام التيربو وهي الطائرت الحربية ، وذالك في الحروب العالمية من اجل زيادة قوة محرك الطائرة ، من هنا بدا المهندسون ياخذون الفكرة وتطبيقها على السيارات ، وكانت اول سيارات تم تطبيق عليها هذه العملية وهي سيارات Formula 1 التي سمحت قوانينها في ذلك الوقت باستخدام التيربو لان سيارة فيرمولة لديها محرك عالي الأداء . نعم كما ان سيارة saab900 تعتبر أول سيارة سويدية إستعملت تيربو في سنة 1978 ميلادية .
◀️ ماهو التيربو Turbo :
التيربو هو عبارة عن شاحن هوائي يقوم بعمل دورة لتحسين قوة وإستهلاك الوقود للمحرك عن طريق إضافة كمية كبيرة جدا من الهواء في غرفة الاحتراق ، وبهذه الطريقة يزيد الضغط للحصول على قوة أكبر . وطبعا المحركات العادية لايمكن تطبيق هذه العملية ، ولكن التيربو مثله مثل اي اداة لها مميزات وعويب ، ومن بين هذه العيبوب وهي زيادة حرارة المحرك وهذا يسبب في نقصان من عمره الافتراضي .
◀️ ماهي المكونات الاساسية لـ Turbo :
- بالانجليزية : Turbine wheel
- يالفرنسية : Roue de turbine
- بالعربية : عجلة التوربينات
دور هذه الاداة Turbine wheel وهي إستقبال الهواء الذي يأتي من المحرك " بمعنى الهواء الناتج عن الاحتراق " الذي يدور المروحة وإرساله الى العدم " سوف تجده في الصورة باللون الاحمر " تدوير المروحة يؤدي إلى تدوير مروحة الـ ضاغط Compresseur الذي بٍدَوْرِه يُرسل الهواء إلى المحرك.
- بالانجليزية : Compressor wheel
- بالفرنسية : Roue de compresseur
- بالعربية : عجلة الضاغط
دور Compressor wheel هو انه يقوم بإستقبال الهواء الطبيعي النقي الذي يوجد خارج المركبة ويقوم بتدويره وارساله الى غرفة الاحتراق بالمحرك .
- Waste gate : دورها التحكم بضغط التيربو .
-Intercooler : دوره هو إستقبال الهواء الآتي من Compressor wheel ثم تبريده لكي لا يزيد من حرارة المحرك .
طبعا ليس هناك نوع واحد في التيربو كما يعتقد العديد ، بل هناك ثلاث انواع مختلفة من التيربو :
انوع الاول ← Single turbo : ويسمى التيربو الواحد
انوع الثاني ← Sequential turbo : يسمى التيربو تسلسلي
انوع الاول ← Single turbo : ويسمى التيربو الواحد
انوع الثاني ← Sequential turbo : يسمى التيربو تسلسلي
انوع الثالث ← Twin turbo : يسمى تيربو التوأم
◀️ كيف يعمل التيربو :
في الاول يجب تركيب تيربو مع ثلاث اجزاء مهمة :
يجب تركيبه مع الفتحة المسؤولة عن إدخال الهواء وتسمى Intake ← يعني الاستعاب .
يجب تركيبه مع المسؤول عن إخراج الهواء المحترق وتسمى Exhaust ← العادم
المرحلة الثالثة فلترة الهواء .
في الاول يجب تركيب تيربو مع ثلاث اجزاء مهمة :
يجب تركيبه مع الفتحة المسؤولة عن إدخال الهواء وتسمى Intake ← يعني الاستعاب .
يجب تركيبه مع المسؤول عن إخراج الهواء المحترق وتسمى Exhaust ← العادم
المرحلة الثالثة فلترة الهواء .
معلومات اضافية تعليمية تطبيقية لهذه الاداة المسمى بـ turbo : تيربو تستفيد من دخان الهواء الناتج عن الاحتراق داخل المحرك ، وهذه العملية تحتاج تدخل من Turbine wheel الذي يقوم بتدوير بسرعة تصل الى 2500 دورة في المئة ، وهي في الحقيقة دورة سريعة جدا .
هناك ايضا Compressor wheel او ما يسمى " بعجلة الضاغط " وهذا يقوم بسحب وضخ الهواء النقي الى المحرك والتي تدور بنفس القوة ليكون متزاوي مع Turbine wheel . كما ان الهواء الذي ياتي من Compressor wheel لابد ان يمر من Intercooler بسبب تبريد الهواء الذي جاء من غرفة الاحتراق وتبريد يلائم المحرك .
عملية إضافية لابد ان تتعرف عليها:
قوة الضغط داخل التيربو الحرارية والتي تكون دخان العادم قد تنتج انفجار كبير ، ولكن سبب عدم انفجاره هي اداة Waste gate والتي تقوم بالتخلص من الدخان الزائد و الضغط عن طريق فتح صمام يخرج منه دخان المحترق مباشرة إلى العادم بدون أن يدخل إلى Turbine Wheel .
◀️ماهي افضل واهم الشركات الـ turbo :
طبعا هنا العديد من الشركات ولكن سوف نذكر لكم اهم وافضل الشركات المعروفة ببيع اداة التيربو وهي : GREDDY, TRD و LINGENFILTER
◀️الفرق بين Turbo و Supercharger :
تعليقات
إرسال تعليق